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就连这场比赛中,大家都把目光放在第十四位起步的麦克斯能否重回巅峰上。

而诺曼想要改变这一点。

诺曼率先离开四号弯,从这个传奇的组合弯带来的压力中脱身,转而进入五号弯。

这组位于直道末端的减速弯是主要的超车点之一。虽然诺曼守住了头车的位置,但这并不代表着后方的对手不值得他警惕。他察觉到卡洛斯正来势汹汹地向自己逼近,于是决定违背自己的肌肉记忆,在弯道以更快的速度向前疾驰,这使得他在出弯时几乎没有反应的余地,可诺曼没有犹豫。

在他之后,其他车手也陆续进入这条弯道。直至一声巨响从身后传来,诺曼的余光扫到了扬起的沙尘,他皱了皱眉,问道:“发生什么了?”

“刘易斯退赛了,”耳机中传来声音,“不要在意其他的东西。继续保持。”

诺曼依稀捕捉到了嘈杂的背景音中有关麦克斯的讨论——他似乎势头很好,正在向自己追来。这个现状让诺曼既不安,更不甘。他深吸一口气,加重了踩下踏板的力气。

第二圈后,混乱仍在继续。亚历克斯的搭档拉提菲由于轮胎打滑,连任带车冲上了砂石区。受他影响,博塔斯无处闪躲,同样冲上砂石区,被迫退赛了。

安全车随即出动,诺曼被迫放弃速度。他发觉自己竟然在为此而不安,就像是身后有一头不容小觑的野兽正在追赶。

当然,这就是事实。

凭借着麦克斯一贯的果敢,他已经攀升到了第八位。

诺曼有种预感,等到安全车被收回的时候,一切都将不受控制。

果不其然,比赛第五圈,安全车驶回,比赛恢复正常。麦克斯开始加速,在这被令人望而生畏的高速赛道上上演教科书般的顶级超越。

他只花了十二圈。等到第十三圈时,麦克斯来势汹汹地杀到了诺曼的身后。

诺曼忐忑不安地等待着,畏惧在耳机中听到让车的指令。

可在这之前,他们迎来的是进站的指令。诺曼率先进站,出站时守住了自己头车的位置。麦克斯则紧随其后,他在第十六圈执行一停,出站时暂落卡洛斯身后。法拉利并不想让红牛继续包揽第一二名,可麦克斯同样没打算让他们的计谋得逞。第十八圈时,在熟悉的第二个组合弯,麦克斯打开DRS,实现了超越——而这一切,诺曼都是从耳机中听到的。

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