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正因此,比赛一开始,诺曼便一骑绝尘地冲过起跑线。然而伙伴们同样不甘落后。电话中传来乔治和兰多的大呼小叫。

比赛进入第二局时,兰多试图用香蕉皮丢中前方的诺曼,谁料他的战术未能奏效。眼前前方的诺曼一边对赛道两侧的道具视而不见,一边沿着赛道中央正确地行驶,兰多坐不住了。

“见鬼了,诺曼,就连在游戏里你都要这么严肃不可吗?”兰多声音慵懒,话语却一点都不留情,“你到底有没有过自由自在的驾驶?”

“诺曼的手动的可比脑袋更快,”乔治笑着回应,“还不等他控制,就已经沿着赛道中轴向前跑了。”

诺曼想要反驳,又觉得理亏,最后缄口不言了。

“好了,你们两个。可别因为输了第一轮就在这里使绊子。”

夏尔出来主持公道。

还没等诺曼为夏尔的行为感动,英俊的摩纳哥男人便又说道:“保守也是一种风格嘛。”

又是这个词。诺曼好多次听到人家这么评价自己。

不论是在F2时,意大利工程师卢卡曾操着一口家乡口音的英语提示自己;还是朋友们私下的闲谈;甚至铃鹿大奖赛的试车之后,车队成员们聚在一起低声讨论,都曾说道——

“诺曼·诺兰的驾驶过于保守”。

诺曼并不讨厌保守。在宇宙中,过于激进会使得航行变得事故多,因此他习惯了按照要求操作。

但他内心深处却很清楚,有时候冲动是必要的。

正如自己当初的航行探索,如果冲动一点提高速度,就能够避免穿越那场陨石雨,造成飞船损坏,便也不会在地球迫降、回不去母星了。

可是,诺曼却依旧不敢将这高风险的操作展现在赛车上。

如今,纵使外界不曾察觉,他却意识到了问题的存在——只依靠着单纯的直觉来进行所谓“正确”的驾驶,已经不足以让他更进一步了。

他与伙伴们、甚至是更高水平的赛车手之间,正横亘着一道深深的鸿沟。

“诺曼,你在想什么呢?”就在他发呆的时候,夏尔提醒道,“你都被兰多超过去了。”

诺曼连忙回神。可终点近在咫尺,想在这时候夺回自己的位置已经不可能了。

诺曼只好看着兰多操作的慢慢龟站在车上手舞足蹈。

第三轮即将开始,诺曼将于第二位发车。他虚虚握住手柄,拇指落在摇杆上。屏幕上的倒计时不断跳动,他忽然紧紧握住手柄,高声道:“我想要试试看!”

不等伙伴们追问,比赛已经开始了。

诺曼并不理解人们口中对自己的描述。他们时常会说自己进行着最“正确”的驾驶,是所有车手的模范。跟着自己能够学习到很多,不会出错、宛若精密仪器一般,更像是堆叠整齐的积木——不管怎么说,这就是他、诺曼.诺兰的驾驶风格。

可逐渐地,他开始产生怀疑:自己这样做究竟对不对,自己是否应该选择这条路。

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