第92章(2 / 2)

距离那场事故的发生已经过去五年了。当时的自己因伤势而萎靡不振，拒绝了朱尔斯的邀请，待在家中没能到场。

而现在，诺曼靠自己的努力来到了这里。

他仰头看向头顶的Halo，那是朱尔斯留在这比赛中的一部分。这让诺曼稍感安心，与此同时他下定决心——

至少今天，他无论如何也想要征服这条赛道。

诺曼如今是红牛的青训成员，这是他的优势。

以红牛车队夏休期结束后的席位变动来看，只要表现好，机会随时会来。虽然这么说对亚历克斯不大公平，但是，曾自言被红牛“放生”的他到被升入红牛一队，最多不过半年时间。

也就是说，即便红牛的青训生众多，但只要继续下去，就算是自己也随时可能获得进入F1的机会。

而眼下，就是这个机会。

铃鹿赛车场，作为如今的F1赛事的重要组成部分，每年都会吸引许多来自世界各地的车迷，而其中亚洲的车迷居多。

这条杰西卡最喜欢的赛车手埃尔顿·塞纳曾经五次蝉联冠军的赛道有着别具一格的8字回形布局，意味着车手要在一个单圈内先后挑战顺时针与逆时针两种类型的弯道；

不仅如此，铃鹿也拥有着著名的高速与低速的混合弯道，其中的130R弯道尤其让人闻风丧胆。诺曼知道，自己需要以几近全油门的方式过弯。

即便只是一场练习赛，可是想要征服这条被称作“最能体现驾驶技术差距的赛道”，他必须全力以赴。

他并没有什么失误的机会。

明确自己的处境之后，诺曼反倒不再那么紧张了。

与正赛不同，练习赛并没有暖胎圈，更不用等五盏信号灯。维修房前的绿灯已经亮起，这代表诺曼随时可以发车。

头盔后，诺曼的灰色眼眸隐隐闪动。他踩下油门，身体随着赛车逐渐离开红牛二队的维修房。

阳光逐渐倾斜，沿着车头爬到位于驾驶座上的诺曼身上。

光线钻过Halo的空隙，洒在他的面庞。与阳光一同到来的，还有看台上激昂澎湃的欢呼声。

这就是F1的赛场。即便只是一场练习赛，依旧有这么多的观众。

他们有着颜色各异的皮肤，五颜六色的头发与眼睛，或许他们不是为了自己而来，不过至少这一刹那，是自己在赛道上奔跑。

“准备好了吗？”诺曼问自己。

当然了。

他毫不犹豫地回答。

诺曼坚定地踩下油门，流畅地驶出了维修区。

比赛第一圈，通常被称作“出场圈”。诺曼需要驶上赛道，并且在这一圈中逐渐提升轮胎和刹车温度。

诺曼做的很好。他的过弯和行驶都挑不出一点毛病。实际上，不乏有车手第一次在F1出场时就撞墙退赛。

正因此，诺曼的表现堪称亮眼。至少在车迷们看来，看他驾驶是一种享受。

你不用担心他会出错，他会严格恪守最正确的驾驶方式、与靠近时就会让人心惊胆战的围墙保持距离，在传统的刹车点踩刹车过弯。

这使他的驾驶既稳定、速度亮眼，同时又不哗众取宠。

随着时间流逝，诺曼开始进入飞驰圈。

他的前方没有慢车阻拦，此时一片空旷。

诺曼并没有换胎的打算，他将以这套中性胎完赛。

这是一个很好的机会，年轻的车手只能够听见风的呼号与引擎的喘息。

他的速度逐渐攀升，使他愈发接近如今场上的最快圈速。经过下一个弯道时，诺曼踩下刹车，有所损耗的轮胎竭力抓住地面，在车后扬起一片朦胧的沙尘。

这次过弯没能损耗诺曼的车速，正相反，他逐渐适应身下这辆属于皮埃尔·加斯利的赛车。

诺曼感到自己正与这个机械生命同频，他的耳朵能够清晰地听见它所奏出的和弦。

又一圈完成，诺曼·诺兰代表红牛二队初次出场F1比赛，第一次刷新了最快圈速。