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地面一点点的在视线中缩小,官行玉依旧目不转睛的盯着机舱外,试图找到一丁半点关于闵成纵的痕迹。

官行玉在华盛顿最靠近闵成纵拳馆的街道便利店里工作了两年,这两年里,他就见过闵成纵一次,甚至是隔着一条马路,没有说上过一句话。

官行玉一开始是想找到闵成纵,后来想让闵成纵知道他一直在等他,官行玉在向闵成纵低头。

官行玉不是傻子,他知道闵成纵在躲他。

他没有辞职,他想如果哪天闵成纵不想躲他了,可以马上找到他。

官行玉等了两年,闵成纵没有想见他。

现在他要走了,闵成纵又怎么会来?

他大概只会觉得,终于摆脱了一个拖油瓶吧。

闵成纵真狠心。

官行玉眼眶湿湿的,这两年里腺体受损时发情期的疼痛是他吃药熬过来的,哮喘发作摸不到喷雾剂时,是徐刻在救的他。

闵成纵好像真的走了。

飞机飞出华盛顿后,官行玉才抽回目光。

徐刻在飞行两个小时后起身去上了个厕所。漫长的国际旅途徐刻叮嘱空姐不要打扰后阖眸休息。

飞机飞行八个小时后,机舱外一片漆黑,大部分的乘客都睡着了,徐刻也不例外。

飞行的第十个小时,徐刻被空姐喊醒。

“您好,请问是徐先生吗?”

“是。”徐刻微微掀开眼皮,嗓音黏哑。

空姐压递来一张纸条,纸条上有一排字:机长身体突发不适,东和民航希望得到徐先生的帮助。

飞机起飞前,乘务员会看乘客名单,有些乘客后面是有备注的。徐刻的名字后面就有备注。正因如此,他才知道徐刻是飞行员。

徐刻起身,跟着乘务员下了头等舱,进入工作区域后乘务员才开始汇报。

国际航班、大型宽体客机,普遍是双机长制。但现在突发情况机长身体不适陷入昏迷。虽然飞机有自动驾驶,机长基本上只需要操控起飞与降落,但为了乘客安全考虑,长途航班需要轮换。

乘务员将徐刻带到刚换班的副机长面前,对方请求徐刻出示飞行执照。

确定完徐刻的飞行执照后,对方双手奉还,说了一下简单的状况,徐刻点头,进入驾驶舱与机长换班。

“落地前一个小时,我会回来接替徐先生,东和感谢徐先生的帮助。”

“不必客气。”徐刻淡淡道。

飞机正常行驶了两个小时,第二组的副驾坐在徐刻身边,询问徐刻以前是哪个航空的。

徐刻说以前是京航A380的机长。

对方以一个十分钦佩的目光看向徐刻,感慨道:“徐先生真是年轻有为。”

徐刻在华盛顿呆了两年,已经并不喜欢说客套话了,只是淡淡一笑。

又持续飞行三个小时后,徐刻受到当地空中管制的提醒,遭遇大面积雷暴云,需要绕飞。

塔台的声音断断续续,徐刻的回复也石沉大海,绕飞距离超过500公里,他看了眼飞行仪表和雷暴主体覆盖的位置。

“等温线正常,燃油告急,飞行速度过快,无法绕飞,需要穿过雷暴云层。”徐刻道。

副驾驶捏了把汗,事实上,他对身侧的徐刻并不了解。对于机长的命令,他只能选择服从。

进入雷暴云后,落雷滚滚,机舱外暴雨如骤,飞机遇到强大气流产生巨大颠簸,乘客在摇晃中醒来。

他们看着窗外的极端环境,心里莫名的紧张起来,开始喊乘务员,试图询问原因,甚至还有乘客起身要去问机长。

飞机本就颠簸,如果飞机内乘客紊乱,会导致飞机失重。

徐刻打开客船广播系统,温和道:“我是本次UA287航班机长,飞机遇到强烈气流产生颠簸,请各位旅客不要随意走动,坐在座位上,系好安全带,配合机组人员的工作。”

双语播报,徐刻的声音沉稳平静。

乘客渐渐地安静下来。

飞机颠簸中,乘务员帮助乘客系好安全带,一切都有条不紊。

东和民航的空中管制局不断的试图联系徐刻所在的飞机。

频率受雷暴云的影响,塔台只能通过空中飞机对东和UA287传呼。

“东和UA287通讯失效,即将驶入京城边界,请空中飞机协助传呼。”

“东和UA287,京城叫。”

“东和UA287,京城叫。”

“东和UA287,京城叫。”

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