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童小茜笑了,“妈,等着咱再换个更气派的。”

这辆车的操作台是木头制的,还挺有特色的。

其实是毛国塑料制品紧缺。

但是木材丰富,世界第一。

车在市里开开还行,要是跑长途太费油。

胜在便宜。

现在国内的轿车生产水平还不强,市面上大都是进口车。

她要换就换个省油的,名牌车暂时不考虑,买卖又没做那么大,没必要讲究那个排场。

她把王玉梅送到环卫局集资楼,又开着车去上牌。

办完手续,再回去换另一辆。

第二件事是去现场货运现场看看。

她今天不在,雷奕远去送车,都是雇的人在打包。

她从发来的货里拿出一百多个铝饭盒、暖水瓶、保温桶、奶粉等放在车上。

第三件事是趁着早餐铺子没收摊,又去了买了包子、粥、油条、豆浆、豆腐脑儿等等。

第四件是把雷奕鸿拿回来的m币存入公司的外汇账户。

雷奕鸿是用储物袋带回来的,在毛国那边等于是避税了,国内就要老老实实的缴税。

第五件事回到公司给厂家打电话订货,这次定的格外多,等着货到了,打包站和仓库就能用了。

她坐在办公室翻动着大黄页,看着上面的工厂名称和电话号码。

龙省的很多轻工业工厂都已经不景气了,甚至开不出工资。

别看来宾市口岸贸易红红火火的,但是东北的大部分轻工业工厂都没有参与贸易。

很多人会觉得这么好的机会,正是东北各省老百姓大发横财的机会。

地理位置得天独厚。

其实不然。

倒爷中东北人确实不少。

但是很多工厂能开出工资的还在死守着铁饭碗,没有下海。

南北方各占半壁江山,北方中的东北人也只占了三分之一。

剩下的一部分来自京城,一部分来自其他北方城市。

南方倒爷中做的最红火的自然是浙省以及闽省。

还有一部分蜀地的。

这时候蜀地去毛国留学的人较多,其中一个原因就是出了一个罐头换飞机的传奇人物牟x中。

让蜀地的人知道了易货的消息。

剩下的就是消息灵通的各地南方百姓。

东北的经济就是从九十年代开始衰退的。

有市场经济转型带来的冲击,有m国联合诸国对华经济制裁的原因,也有很多内部原因。

再加上气候、人文等因素交织在一起。

九零年开始,m国联合两百多个国家对华国做出经济制裁。

这些国家有坐山观虎斗的,有狼子野心的,有胆小随大流的。

背后原因自然是华国迅速的崛起动了某些国家的蛋糕,让他们忌惮。

只有两个小国感念华国曾经雪中送炭的恩情,冒着被灭国的风险坚决的投了反对票。

最后导致本就不发达的本国经济倒退二十年。

他们反对的力量很微小,但是也从此成了华国的铁兄弟。

很多东北人和毛国人很像。

因为工厂多,大家都以厂为家,体制内的安逸生活让他们不懂做生意,不懂变通。

改革开放的浪潮一过来就傻眼了,像是站在十字路口迷茫的孩子。

不知道该怎么迈出第一步。

当下岗大潮一来临,他们才会那么恐慌。

就连很多厂领导也不知道该怎么去适应市场经济的转型。

思想活络的会去南下打工,自谋生路,开创新天地。

踟蹰不前的就会原地徘徊,缅怀过去。

毛国人也是一样,长期依赖国家和单位,生活安逸,突如其来的变故就让大多数人没了方向,仿佛天要塌下来一样。

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