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“Seb怎么说?”林辰睫毛轻轻扇动,继续追问。

“他们那边表示尊重车队决定。”

林辰点了点头,并不意外,可能维特尔也有所感觉,但车队不是车手的一言堂,尤其在法拉利,决策层层传递,但林辰总觉得效率太低。

周六滨海湾的夜空被泛光灯照得如同白昼,炎热的热带,不得不在温度稍稍适宜的夜晚进行比赛。

然而每年在一个多小时的新加坡正赛之后,车手们的脱水和中暑状况都较为严重,因此这次法拉利重点检查了赛车的饮水系统,害怕重蹈覆辙,但林辰觉得,或许他们更应该检查检查底板。

赛道两侧的看台座无虚席,新加坡的观众以热情著称,即便排位赛的等待间隙,看台上也不断掀起人浪。

远处,金沙酒店的灯光倒映在滨海湾的水面上,摩天轮的轮廓在夜色中缓缓旋转——这是F1赛历上景色壮观的一站,也是全年最漫长,最消耗体力的一站。

第一节轻松度过,而第二节排位赛林辰再次刷新,仅次于刘易斯,而队友维特尔在他身后0.2秒,排名第三。

马克斯则略逊于林辰,但他的车载镜头显示,他在第二段的走线非常激进——荷兰人在尝试找到这辆RB14的极限。红牛在下半赛季逐渐找到了节奏。

法拉利P房里,比诺托盯着屏幕,表情平静,新底板在练习赛中的表现勉强可用,没有出现Lin所说的数据异常,这让他的判断得到了验证。工程师们已经开始互相拍打肩膀——这是升级有效的信号。

但如果是全速推进呢?如果是长距离呢?Q3放车前,林辰坐在赛车里,技师正在为他做最后的胎温检查。他的视野里,游戏面板安静地悬浮着——

【车辆状态:后轮下压力 -15% (异常)】

【建议:降低弯心速度3-5km/h,避免尾端失控】

林辰手套下的手指微微收紧,在这样一个阵营,他已经接受了一切可能不会尽如他意,只能在镣铐之下舞蹈。

刘易斯首先做出标杆圈速,梅赛德斯的W09在新加坡的颠簸路面上居然出奇的稳定,而马克斯第二个完成飞驰圈,暂列P2。车载镜头里,他的过弯动作依然大开大合,但红牛的气动似乎相当不错。

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