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“汉密尔顿在尝试!他在直道外侧抽头,速度优势很明显——Lin守在内线,两车并排进入刹车区——”

林辰的内线防守依然精确,但这一次,刘易斯没有选择强行超车。他在刹车点前突然松开油门,退回到林辰的车尾,做了个假动作。

“汉密尔顿在试探,他在看Lin的反应。如果Lin因为他的假动作提前刹车或者走大,他就有机会。”

但林辰当然没有上当。眼前的行为预测模块早已在计算当中,在刘易斯松油门的瞬间就标记了【假动作】标签,他稳稳地守住线路,没有给对手任何可乘之机。

“Lin……”刘易斯在TR里说,恼怒和欣赏的复杂情绪,“他的防守太干净了,没有多余动作,也完全没有破绽。”……已经十五圈了,明明梅奔的动力更足,但完全没有可乘之机。

“需要我们调整策略吗?”工程师邦宁顿发问。

刘易斯沉默了两秒:“再等等。”

而第19圈,法拉利决定一停,当99号赛车驶入维修区通道,限速器启动,引擎的声音从高亢的轰鸣变成低沉的嗡鸣。技师们已经在P房前就位,千斤顶,气动扳手,轮胎——所有人都在等待。

赛车精准地停在停车格上,气动扳手尖叫着卸下四个螺母,旧轮胎被卸下,新轮胎装上,重新拧紧。不到2.8秒——法拉利维修区团队在这个冬天显然没少练,真是让人提心吊胆!

“漂亮!法拉利的换胎非常流畅!Lin出站!他现在在第三位,在维特尔后面!哦梅赛德斯回应了法拉利的策略!”

刘易斯也同样一停进站。梅赛德斯的换胎也很快,当刘易斯出站时,和Lin几乎并排入弯——

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