第159章(1 / 2)

刘易斯知道车队在打什么算盘。他在车手积分榜上领先维特尔其实已经足够多——将近50分的差距，也不剩几站比赛，凭借W08，只要不犯错，他就会得到第四个世界冠军。

而Lin……Lin作为一名新秀，虽然平时为人冷淡，在银石也不客气，但夏休后便一直在听话地“辅助”，在需要的时候让车，在必要的时候阻挡，可以说是一个完美的二号车手。

但今天，这个“二号车手”在夺取杆位后，在一号弯也没有相让。刘易斯不再问为什么，按照惯性思维猜想，他觉得Lin只是按照自己那套游戏逻辑，一号弯太混乱不便于让车罢了。

刘易斯看着前面的银色车尾。这样的场景让他熟悉又陌生，如果是博塔斯，这样的情形几乎从未发生，但如果是尼科……或者是银石的Lin，那么这情形便似曾相识。

第一圈还没结束，赛道上的戏剧已然拉开帷幕。

7号弯，卡洛斯·赛恩斯的小红牛突然失控，赛车以极高的速度冲出赛道，狠狠撞上护墙。碎片飞溅，轮胎脱落，赛车像只受伤的野兽停在缓冲区。

“哦不，赛恩斯的事故！很严重的一撞！赛道上的碎片太多了，安全车出动！”

第4圈，安全车撤回，比赛重新开始。然后，更重磅的新闻来了——

维特尔的法拉利SF70H忽然慢了下来。德国人的TR里，声音急促而绝望：“动力丢失！我失去动力了！”

法拉利这赛季的运气可以说是糟糕，维修区里，工程师们疯狂翻看数据，但一切为时已晚。第6圈，维特尔缓缓驶回维修区，停在了车库门口。他没有爬出来。他坐在驾驶舱里，双手握着方向盘，久久不动。

车载摄像机对准了他。镜头里，那个四届世界冠军低着头，头盔遮住了他的脸，但所有人都能感受到那具身体里的挫败和绝望。

积分榜上，他大幅落后刘易斯，赛季进入尾声。带领法拉利重获世界冠军的梦想，在这一刻，几乎濒临梦碎。

机械师们则在一旁沉默地站着。有的人摘下耳机，有的人低头擦汗。年轻的技师看着屏幕上的遥测数据，忽然转过身去，肩膀微微颤抖。

看台上，红色海洋沉默了。那些挥舞着跃马旗帜的法拉利车迷，那些从马拉内罗，从蒙扎，从欧洲，从世界各地赶来的铁佛寺，在这一刻集体失语。

天空体育的解说席上，尼科沉默了几秒，然后轻声说：“这就是赛车。残酷，无情，从不问你是否准备好。”

林辰在赛道上看到了这个消息——他的系统面板上，维特尔的ID忽然变灰，旁边跳出提示：

【关键NPC状态变更：塞巴斯蒂安·维特尔 - 退赛】

【世界事件：2017赛季总冠军悬念大幅降低】

【触发支线任务：法拉利 - 冠军的代价】

法拉利，与冠军和代价这样的字眼结合在一起，究竟是什么意思？但林辰无暇顾及……

第22圈，林辰依然领先。他的软胎仍然状态良好，圈速稳定。刘易斯在第二，马克斯那辆33号红牛已然在第三，差距在3秒以内。

TR响起，居然不是戴夫或者詹姆斯，也不是杰米，这是托托的声音！

“Lin，这是策略组的决策。”托托的声音平静，但每个字都像刻在金属上，“下一圈让刘易斯通过。你的任务是压制后面的红牛。我们需要确保刘易斯最大化积分。”

林辰暂时没有回答。眼前同时弹出几个提示——

【车队指令：让车给刘易斯·汉密尔顿】

【任务类型：强制性】

【完成奖励：梅赛德斯阵营声望＋5】

【失败惩罚：梅赛德斯阵营声望-15，2018赛季潜在合同争议】

强制的任务却莫名激发了林辰久违的逆反心理，相当于完成没有奖励，而失败却可能让之前的努力都化作泡影……

但林辰可不是小心翼翼经营模拟人生的养成玩家，他更在乎的是游戏性，好的装备固然重要，但……自由度更重要！

如果与梅赛德斯确实有缘无份，那顺水推舟体验一下别的支线也不错……比如红牛或者法拉利？如果长期要受阵营NPC的制约和驱使，迟早无聊到弃游。

【自主决策建议】

【当前赛道位置：P1】

【领先“Player＿Lewis”优势：2.2秒】

【领先“Player＿Max”优势：2.8秒】

【赛道局势分析：让车后需立即压制马克斯·维斯塔潘，让车点不足1秒，风险高于80%，车队命令仅为愚蠢的尝试】

这就是梅赛德斯策略组的指令吗？林辰在头盔下勾起淡淡的笑，确实是愚蠢的车队指令。游戏提示却深得Lin心——

【建议：拒绝车队指令。当前局面下，保持P1并压制红牛是最优解。强行让车可能导致马克斯同时超越两辆梅赛德斯】

林辰盯着那些数据。他正飞速计算着每一种可能性。0.6秒的差距意味着什么？这么小的差距需要多强的压制？

马克斯的反应速度，他的刹车点，他在这个赛道的超车习惯——所有这些数据在林辰的脑海中形成一张巨大的网络。

然后他按下无线电按钮，“不。”

非常简短，“no”比“copy”更坚决，也因此，托托知道自己没听错，他的脸色瞬间沉了下来。他身边的策略主管沃尔斯张了张嘴，不知道该说什么，TR里一片死寂。

“Lin，这是我的指令。”托托的声音冷了几度，再次强调，他不可能在TR里提到别的……比如合同与条款，那太像威胁，要是摊在所有人，还有那些媒体和车迷眼前，这也过分难堪。

林辰又沉默了两秒，“我知道。”他的声音很平静，“但现在让车，会把马克斯也放过去。你们的数据计算有误。我会保持P1，压制马克斯，这难道不是最优解吗？你们的糟糕策略失败概率高达80%。”

说完，他切断了TR。维修区里，托托摘下耳机，狠狠摔在桌上。周围的工程师们大气不敢出。

片刻后，托托站起身，走出指挥区，留下一句冰冷的话砸在桌面上：“赛后再说。”

而林辰的车组暗流涌动，詹姆斯和戴夫，以及杰米这个实习生，终究是梅奔车队这庞大体系的外来分子，不如本身的螺丝钉受到重用……

这让杰米有些淡淡的忧虑，至少目前来看，托托在维护刘易斯的一号车手地位。

赛道上的林辰可不知道这些，但梅赛德斯的阵营声望确实毫不客气地降低15点，而托托的好感度也降低了5点。

哦原来托托的好感度机制这么简单——增加很吝啬，但一旦不够听话就会大方地降低……林辰强迫自己拽回了那些天马行空的思绪。