第110章(2 / 2)

这个十七岁（是的，他明年三月才满十八岁）的中国少年， 用一整个GP2赛季，写了一本名为“如何统治”的教科书。他赢了十一场正赛， 二十次登上领奖台，十个杆位，总积分领先他的队友第二名皮埃尔·加斯利， 同样天赋异禀的法国车手——整整103分。

数字是冰冷的。但看过他比赛的人都知道， 真正可怕的是他赢得比赛的方式。

在巴塞罗那， 他在轮胎严重衰竭的最后五圈， 依然做出了全场最快的单圈。在斯帕，他在雨中领先第二名12秒冲线，圈速稳定得像在干地上。在蒙扎，讽刺的是，就在他官宣威廉姆斯席位的同一个周末——他从第八名发车，一路超到第二。

Prema车队的首席工程师卢卡·巴尔贝里对我说：“和Lin共事，就像在和一个来自未来时代的AI合作。有一次他告诉我们，第三档的同步环有轻微的延迟，当我们拆开变速箱，发现磨损量只有标准值的10%，但确实存在。他是怎么知道的？他说‘换挡时的震动频率不对’。”

这就是Lin的语言。他不说“赛车感觉不好”，他说“前轴在高速弯的侧向G值衰减曲线有异常波动”。他不说“轮胎不行了”，他说“左前胎的微观形变恢复速率下降了15%”——虽然好像有些夸张，但看一看围场里这些资深专业人士对他的评价吧。

威廉姆斯技术总监帕特·西蒙斯在得知林辰的GP2夺冠后，对媒体说了这样一段话：“有些人天生属于F1。而Lin……他可能天生属于F1的未来版本。我们已经等不及要和他一起开发那辆未来赛车了。”

而这位“未来车手”，将在2017年三月，以威廉姆斯正式车手的身份，在墨尔本的起跑格上与早已证明自己的天才相遇。

第二章：旧神，新神，与……魔法师？

夏尔·勒克莱尔，2016年GP3系列赛的总冠军，被誉为“塞巴斯蒂安·维特尔的天然继承人”。媒体称他为“国王夏尔”，优雅，精确，拥有一颗为胜利而生的冷酷心脏。他的驾驶风格是古典主义的杰作，他是围场的“旧神”血脉，是法拉利青训体系培养出的完美王子。

马克斯·维斯塔潘，2015年以17岁166天创下F1最年轻车手纪录，2016年在大红牛拿下首个分站冠军。他被比作“新时代的埃尔顿·塞纳”，野蛮，天才，用本能撕裂规则，做出一个又一个理论上不可能完成的超车。他是围场的“新神”，是用天赋重写物理定律的叛逆者。

而如今，兰斯·斯托洛尔将在明年成为林辰的队友，但同时他背后也存在着他父亲的巨手助力，但无可置疑他的天赋同样顶级。而乔治·拉塞尔作为梅赛德斯青训种子选手，在F3的表现也十分稳健，期待他能够在明年夺魁。

但在95后天才的角力场上出现了第三极——

林辰，2016年GP2总冠军，2015年F3总冠军，2017年将以18岁15天成为F1史上第二年轻车手。媒体还没有找到一个足够贴切的比喻——有人称他为“魔法师”，有人称他为“游戏外挂”。