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赛车最终在缓冲区打着转停了下来,尘土飞扬。P房内的氛围瞬间凝固……

林辰已经进入倒数第二圈,但他的视野边缘,夏尔的ID旁忽然弹出了鲜红的【车辆状态:严重受损】提示,紧接着是一条详细列表——

【右侧底板:结构性损伤,完整性67%】。

但林辰按捺住在无线电里询问自己工程师的心情,将一切留给冲线之后。

当他停好车,摘下头盔,完成称重,夏尔早就在那里等着他了,早上打理齐整的深棕色微卷发,现在早已凌乱,额发被汗水粘在额角。

他还没有第一时间和工程师沟通,而是蹲在赛车右侧,手指轻轻拂过那道触目惊心的的刮痕,从底板中部一直延伸到扩散器边缘的狰狞刮痕。表层被撕裂后,露出下面蜂窝状的夹芯结构,像道丑陋的伤口。

车队经理弗里茨和技师马丁围了上来,脸色铁青。低声而快速的荷兰语和英语交织在一起——

“……结构完整性问题很大。”

“所以无损检测必须马上做。”

“你是说……备用底盘?你知道我们没有完整的……赛季中已经来不及了。”

林辰走过去,哦原来真的伤在底盘……他甚至还调侃过马克斯这个,毕竟他还想要这个成为他的收藏品,但这个赛季的赛程紧凑,没有足够的时间更换了。

夏尔此刻的沉默,远超出赛车损坏本身的沉重……这本就是他F3的第一个赛季,很多人将他与马克斯相比,而且……虽然朱尔斯病情好转,但夏尔的压力不言自明。

详细检测的结果比看上去更糟,右侧底板的蒙皮和内层结构确实出现了肉眼难以察觉的微裂纹,而承载关键载荷的后部梁架也受到冲击。

尽管林辰带来了足够的资金,但VAR这样的私人车队没有像厂商支持的Prema那样充沛的备用部件库。

更换整个受损的底板组件和梁结构,费用高昂倒不是问题,关键问题则是时间上几乎不可能——下周就是比赛,再下一站又紧锣密鼓。

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