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他害怕那冰冷的数值会彻底击碎他心中仅存的微弱希望。

“至少看不到……”他对自己说,只是某种幼稚的自我保护,“就还能让自己相信,会有奇迹发生。”

他宁愿维持现在这种“信息未知”的状态。至少,未知意味着还在系统的逻辑里,还存在“修复”,“苏醒”的可能。

只要他不去亲眼确认那个最坏的数据,那么在他的游戏世界里,朱尔斯·比安奇就依然停留在“状态异常”,而非……彻底离线。

窗外,夜色深沉。英国的秋雨又开始淅淅沥沥地落下,仿佛整个世界,都在为勇敢的年轻车手无声哭泣。而房间里的少年,却被迫学习名为“生命”的残酷课程……他拒绝,但拒绝无效。

但当他沉沉睡去时,面板上却安静地闪烁着故障的字体【世界线变动】……许久后又闪现了第二行【DLC补丁加载中……】。

作者有话说:

世界线变动伏笔

(17的后续会引发一些蝴蝶效应[可怜]

但还是会昏一段时间[化了]

周三休息,周四见!

第39章 怪怪好感度

那场铃鹿大雨之后浑浑噩噩的日常生活, 象是将钟表的指针调快一格,但F3赛季只余下两站……

十月中旬,意大利的亚平宁半岛已浸透地中海秋季的清澈凉意。

伊莫拉赛道, 这赛车圣殿, 在秋阳下蜿蜒伸展, 红白相间的路肩与古老树林交错,机油与轮胎的气味,象是点燃的祭香。

大半个赛季的历练, 又赶上了青春期,VAR车队的两位少年车手变化甚至肉眼可见。

马克斯早像抽条的青竹,但现在更像棵变强壮的树, 不仅更高了,背膀也更宽阔厚实, 而侵略性也随着体格一同膨胀。

而林辰, 则在技师马丁的念叨下——“你不能像个脆皮法师一样上F1”,利用休息期进行针对性的体能训练,贴了些许肌肉,线条变得清晰,当然他也满意地看到增长的体力条和耐力值。

但在那群从小便在卡丁车场摸爬滚打, 甚至脖颈粗壮的欧洲白男车手中间,他依旧显得有些单薄和……精致。

但这个周末, 所有人的目光都聚焦在他的队友马克斯身上。他早已官宣将于次年晋升红牛二队,将成为一名真正的F1车手。这份荣耀与期待带来的光环笼罩着他,也让他湛蓝眼眸中的自信满溢出来。

排位赛几乎成了马克斯一人的秀场。伊莫拉赛道组合着高速弯角与需要重刹车的低速区域, 不仅考验车手的勇气, 更考验技术的精准。

马克斯将他的天赋展现得淋漓尽致, 他几乎是以一种无视物理极限的姿态全油掠过坦布雷罗弯, 赛车在路肩上剧烈弹跳,一片烟尘飞起,却始终被他牢牢控在赛道边缘。

“难以置信!马克斯·维斯塔潘!一圈完美的飞驰圈!他比第二名快了足足0.3秒!这就是我们未来的F1车手!他让这条古老的赛道为之颤抖!”

P房里,乔斯·维斯塔潘抱着双臂,嘴角翘起,难以掩饰的骄傲。他身边聚集了不少媒体记者甚至马克斯的个人赞助商。

而不远处,从马拉内罗赶来的法拉利青年学院(FDA)的负责人卢卡·巴尔迪塞里在密切关注,他的目光偶尔会扫过维斯塔潘,又落到其他有潜力的年轻人身上,包括那个安静得过分的华人男孩Lin。

林辰最终排在第三,夹在两辆prema赛车中间。他的单圈流畅稳定,线路象是早早就用计算机算过,每个弯心都精准无比,却缺乏马克斯那种偶发的灵感和激情。

技师马丁盯着屏幕上的数据,挠了挠他本就蓬乱的卷发:“圈速很稳定,Lin。但……我们是不是太保守了?”

林辰的目光在前方失去焦点,面前的游戏面板上伊莫拉赛道的三维模型旋转,上面标注着彩色的光标数据。

【赛道复杂度:A级】,【推荐过弯策略:保守-激进混合】,但他没有回答马丁,只是在心里默默记录着马克斯的行车线数据。

周六的第一场正赛,阳光炽烈,赛道温度升高。发车后,杆位的马克斯一骑绝尘,如同挣脱缰绳的野马。他的赛车在伊莫拉起伏的路面上很快建立了超过3秒的优势。

“看来比赛已经失去了悬念,维斯塔潘向我们展示了,什么叫做‘准F1’级别的统治力。他现在需要做的,就是保持稳定,将胜利带回家。”

P房中的乔斯的表情松弛下来,甚至开始和身边人谈笑风生。马丁则叹了口气,看着林辰的车始终处在P3,无法超越前车,甚至无法缩小与马克斯的差距。

林辰的赛车看起来毫不挣扎,甚至有他自己的节奏,但就是无法更近一步——但马丁的人担忧纯属多余,对于不太熟悉的赛道,林辰手段要保证的是稳定完赛,并在过程中收集数据进行必要的迭代。

最终,马克斯以巨大优势冲线,他挥舞着拳头,在TR里兴奋地呐喊,这毕竟是他签约小红牛之后的第一场F3正赛,这次赢下分冠说明马尔科的眼光没错,这也给他自己带来巨大的信心。

停车区,他跳出赛车,接受着车队人员的欢呼,父亲乔斯的拥抱,和媒体的簇拥。那一刻,他感到自己仿佛已成为是世界之王。

他的目光扫过刚刚停稳的林辰,带着点毫不掩饰的的挑衅。

林辰却平静地摘下头盔,露出冷淡秀美的脸,额发已被汗水浸湿。他才没工夫看马克斯,而是再次沉浸在他的系统面板里。

【对手“Player_Max”数据采集度:85%】

【驾驶模式分析:激进型,偏执于内线防守,出弯油门响应有固定模式……】

【伊莫拉赛道特点:……】

毕竟周日还有两场正赛,鹿死谁手未尝可知——

周日午后,天色晴朗,但风势稍大,给赛道带来了点变数。第二场正赛即将开始。

这场正赛依然按照第一场排位的顺序发车,发车格上,马克斯依旧在杆位,林辰在第三,中间夹着个奥康。

当红灯熄灭!这次的形势却有所不同。

林辰丧失了客套,他的起步如离弦之箭,系统根据离合接合与引擎转速计算出的【最佳起步时机】被他完美执行。

他在一号弯前就过掉奥康抢到第二,紧紧贴在马克斯的车后。

“精彩的起步!Lin!他一下子就上到了第二,现在压力给到了维斯塔潘!”

最初的几圈,马克斯试图复制昨天的剧本,全力推动,试图甩开屁股后尾随的林辰。但今天,后视镜里那辆于他涂装相似的赛车却如影随形。

林辰的赛车象是有磁力般吸附在赛道上,尤其是在中高速弯角,走线平滑得诡异,仿佛提前预知了赛道的每个起伏和抓地力变化……这比昨日可要精彩得多。

“奇怪,Lin今天发挥异常得好,跟得太紧了,”解说也注意到这飞速的提升,“维斯塔潘似乎无法拉开差距。看这里,阿科瓦矿物弯,Lin的出弯速度更快!他咬住了维斯塔潘的尾流!”

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