第248章(2 / 2)

通天河—车迟国—黑水河：水运。

黑水河—乌鸡国—宝象国：轨道运输。

“这个不是梯子，而是行车轨道。”李司司拿出模型，细细向众妖解释，“先修路，路面上铺上硬木长条，车轮从上头通过，摩擦力更小，速度就更快了。”

正常的火车轨道由三大部分组成：1、钢轨（与车轮接触，承受车子垂直和横向的冲击力）；2、枕木（铺在钢轨下凡，分担冲击力）；3、道床（铺在最下方的碎石子，可以吸收震动，帮助排水等）

如今，李司司一时半会儿也弄不出钢铁来，只先用硬木做代替。

“可以马拉车，也可以妖兽拉车，等过段时日研制出蒸汽火车头，都不用马来拉。”李司司画大饼，“可以拉货，也可以拉人。轨道车建成后，你们就可以按照人头、货物重量、运输距离来收费。”

好当然，定价不能太离谱，那就失去了搞轨道交通促进商业发展的目的。

“收费？怎么收费？”果然，几个妖王都惦记这最后的收费环节。

李司司冷笑一声道，“这轨道，你修得出来？”

几人不吱声了。还真修不出来。

看几人臊红了脸，李司司才继续道，“这事儿还需有人族工匠加入，不然难成事儿。”

狐阿七识相道，“都听您的，您让怎么修就怎么修，让怎么收费就怎么收费。”

虎先锋也急急表态，“我们都听您的！”

见状，李司司松了一口气，心道，和精怪们打交道可比和人打交道容易多了。这修路的事情要是放到人族朝堂，头一个要吵翻天的是：修路的劳力从何而来？修路的新增支出从哪里来？修这条路的合理性、必要性成立吗？倘若路修成后，商业依旧不曾发展起来，谁要负这责呢？——没个一年半载根本敲定不下来。

而和妖精们打交道就简单多了：打一顿，打到服，什么都好说。

比如现在，妖精们顶多着急一下日后的收费收入分配，却根本不会质疑李司司。更不会刨根究底地问：修路的劳力从何而来？劳力们每天的饭食谁来负担？修路的原材料从哪里搞？计入日后的收入分配因素吗？他们只会觉得开工进度不够快！

李司司：当妖怪们的老大真爽！指哪儿打哪儿！

“你们当中有谁会勘察地形，绘制地图？”李司司手里只有一份粗糙的地图，想要修路，显然需要重新勘测地理地貌。

众妖面面相觑，猪力士拍拍自己的黑肚皮，哼唧唧道，“羊肉烩兔肉俺会，绘地图，哪里会。”

得了，约莫是全员文盲。这些妖精们，别管是大王还是小妖，文化水平都欠缺，只能当劳力使，修路的事儿还需人族工匠来主持。