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两人不多闲聊, 刘运安开车带着云湖去买车, 她则坐在副驾驶, 继续着自己的工作。

之前周边已经制作出来一批, 都是由设计师杨柳荫递交初稿, 云湖再根据自己的预期提出修改建议, 双方合作高效且愉快, 那批周边的销售情况也很不错。

现在杨柳荫给她发来的周边设计图纸越来越多, 对方似乎十分珍惜云湖这样“会说人话”、又痛快打钱从不白嫖的甲方,各种设计脑洞犹如井喷一般涌现,并且质量还都不错。

云湖翻遍所有设计图稿,发现有很多稿子甚至无需修改,杨柳荫完全摸清了她对周边的预期,初稿的质量可以直接当做成图拿去打样。

足足二十多张设计图稿,云湖只给其中一张提出大改要求、十二张图稿仅需轻微修改,剩下的全都直接通过。

迅速沟通完,云湖关掉聊天页面,又开始忙别的。

“馆长,比起皮卡,其实我更推荐你买面包车。”刘运安在等待红灯时看到她在闭目养神,犹豫了一下,还是说,“皮卡的货厢是敞开式的,能装的东西其实比面包车多不了多少,它即便没有严格的限高,可并不代表可以无限向上叠加。”

并且由于是敞篷的,夏天淋雨,冬天落雪,一年四季都积灰。别的车落灰了自己买个水枪冲冲就好,皮卡收拾起来要麻烦多了,不收拾的话又实在太过埋汰。

相比之下,面包车经济实惠,并且想要大空间的话,也可以买大号面包车。

云湖想起来自己搬家时,在app里确实看到过不同尺寸规格的面包车。

面包车和皮卡相比,除去外观稍逊一筹,其他的,不管是性价比、维护成本,都更胜一筹。

“行,那就去买面包车。”

绿灯亮起,刘运安重新陷入沉默,专心致志地开车。

两人这一挑,又是一天过去,总算把要买的车定下来。

其他的车会由车行派人专门送过来,而云湖做了功课后定下的SUV,则由她亲自开回海洋馆。

这车简单大气,深蓝色的车身线条流畅,车漆在阳光下还能看到细碎的闪光,最重要的是,车的品牌是公认的质量、品控好,安全和性能都是市场上数一数二的。

贵是贵了点,但开起来手感也好极了,云湖和刘运安分别试驾过,都觉得十分满意。

两人出门时坐同一辆车,回来时一前一后,刘运安把自己的车停到停车场,云湖开着SUV跑去给员工们显摆了一圈。

大家都十分捧场地称赞,云湖笑眯眯地一扭头,视线不期然地跟偃洗尘的对上。

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