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米克则继续在赛道上飞驰,他的轮胎状况依然良好。

第22圈,米克进站,出站后恰好卡在了刚刚完成对慢车超越的佩雷兹身前!

一次完美的Undercut!

米克上到第三!

比赛由此进入了哈斯完全掌控的节奏。

汉密尔顿遥遥领先,维斯塔潘虽然拼命追赶,但每圈差距依然在0.2-0.5秒之间波动,无法真正构成威胁。

米克则稳稳守在第三,并逐渐追近第二的维斯塔潘。

比赛的决定性时刻出现在第38圈。

维斯塔潘的赛车无线电报告:“后胎振动有点大,平衡变了。”

红牛赛车的轮胎似乎比哈斯衰减得更快。

汉密尔顿趁机将每圈优势扩大到1秒以上。

而此时,米克也收到了车队指令:

“米克,维斯塔潘的轮胎可能有问题。你比他新两圈,差距在缩小。准备尝试超越。”

最后十圈,米克向维斯塔潘发起了总攻。

两辆赛车在赛道上风驰电掣。

第52圈,在进入长长的背直道前,米克紧紧吸住维斯塔潘的尾流,凭借更晚的刹车和更优的出弯加速,在直道末端与维斯塔潘并排!

两人几乎同时刺入刹车区,米克的内线切入更加坚决,成功抢占了弯心!

米克完成了一次干净利落、价值连城的超越!

“米克·舒马赫!他超越了维斯塔潘!上到第二!哈斯车队一二领跑!”

解说几乎破音。看台上爆发出巨大的欢呼!

最终,汉密尔顿毫无悬念地率先冲过终点线,赢得了上海站的冠军。

米克·舒马赫紧随其后,获得亚军!

哈斯车队继巴林、吉达之后,本赛季第三次包揽分站冠亚军!

并且是在对手最强的赛道之一,以一场从排位赛到正赛的全程压制方式赢下的。

维斯塔潘只能屈居第三。

冲线后。

汉密尔顿:“多么美妙的一天!赛车太不可思议了!从第一圈到最后一圈都充满信心。谢谢上海!谢谢车队!”

米克激动不已:“亚军!我超过了马克斯!这感觉太梦幻了!谢谢所有人!”

大舒的声音带着罕见的明显愉悦:“完美的执行,米克。我为你们两人感到骄傲。”

374

大胜!

名副其实的大胜!

从杆位到包揽冠亚,全程压制,策略完胜,关键时刻的超车一击致命。

这就是我们想要的比赛!

ERS的问题解决了,赛车的全面性得到了最残酷赛道的验证。

舒马赫父子同框庆祝……这画面够媒体用好久了。

作者有话说:

Four to the Floor这首歌的副歌部分非常非常洗脑,非常好听,听一遍能在脑子里放半个月,推荐

居然是朋克乐队(不是看不起朋克的意思)

西湖醋鱼啊……嗯……啊……网上说的很难吃,但我真的觉得还好……

嗯,呃,我不算是没味觉啊,我吃东西还是很挑剔的,不好吃会直接不吃饭(就像我现在因为难吃的食堂几乎戒掉了中饭)

但是西湖醋鱼真的还好……[求求你了]

第70章

375

要我自己说, 2024开年初我绝对没能想到四个月后的自己居然能够如此心满意足。

无论是哈斯还是曼联在各自赛场上的表现都让人满意。

就有点像什么呢?

有点像自己同时押注了两匹赛马,结果发现它们不仅都在自己的跑道上领先,还时不时来个互动表演, 让全场欢呼——顺便把你的钱包塞得鼓鼓囊囊。

俗气, 但, 好吧,是挺爽的。

在上海之后的阿塞拜疆巴库,这条以漫长直道和狭窄街道闻名的赛道, 向来事故频发,是爆冷的温床,排位赛红牛包揽头排, 哈斯双车位列三四。

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