第77章(2 / 3)

米克则稳稳跟在队友身后，既保持着压力，又监视着后方的动静。

红牛和梅赛德斯使尽浑身解数，却绝望地发现，他们不仅追不上，甚至连缩小差距都做不到。

哈斯的长距离节奏同样恐怖。

“这不可能……”一个SkySports的解说喃喃道，“他们的速度维持能力……见鬼了！”

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第一次进站窗口，哈斯选择了相对保守的策略，但依靠巨大的速度优势，出站后依然牢牢占据前两名。

汉密尔顿的领先优势已经扩大到惊人的8秒。

比赛似乎失去了悬念。

然而，F1从不缺少意外。

第32圈，中游车队的一辆赛车发生引擎故障，在赛道边停车，引发了虚拟安全车（VSC）。

所有赛车必须限速行驶。

“机会！”

红牛和梅赛德斯几乎同时反应，立刻召回车手进站，利用VSC期间损失时间较少的特点，试图“偷”一次进站。

哈斯指挥墙，冈瑟和大舒迅速交换意见。

“保持原位！”大舒的声音透过通讯系统清晰传来，“我们的优势足够，按原计划进站。”

“他们即使利用VSC，出来也还在我们后面。”

“而且他们的轮胎比我们旧。”

决策果断。

VSC结束时，汉密尔顿和米克依然领跑。

刚刚完成进站的维斯塔潘和汉密尔顿则分别追到了第四和第五。

但前面还隔着几辆尚未进站的中游车队赛车。

接下来的几圈成了表演时间。

汉密尔顿和米克迅速清理掉前方的慢车，重新建立领先。

维斯塔潘和勒克莱尔则被慢车阵拖住。

眼睁睁看着红色的漂亮赛车消失在远处。

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最后十圈，比赛彻底进入垃圾时间。

除非发生重大机械故障，否则冠军已无悬念。

汉密尔顿开始巡航，但即便如此，他的圈速依然比后方最快赛车快0.2秒左右。

米克稳稳跟在后面，保持着安全距离。

最后一圈，两辆红黑赛车一前一后驶过主看台，冲过黑白格旗！

冠军！

亚军！

哈斯车队包揽巴林站冠亚军！

汉密尔顿，在自己的哈斯首秀里赢得了分站冠军！

米克·舒马赫获得亚军，拿到了职业生涯首个领奖台，而且是最高级别的亚军！

哈斯维修站沸腾了！

香槟疯狂喷洒，所有人都在拥抱、跳跃、嘶吼。

这是无比的快乐与喧嚣。

冈瑟冲进维修区通道，和两位车手紧紧拥抱。

……这个意大利裔美国硬汉竟然也红了眼眶。

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我站在那儿，看着大屏幕上定格的成绩，看着那两辆缓缓驶回维修站、被无数镜头追逐的红魔车，感觉有些不真实。

赢了？

就这么……碾压般地赢了？

大舒不知何时走到了我身边，拍了拍我的肩膀。

他的手很有力。

“第一个。”他毋庸置疑地说，“但是相信我，后面还有很多。”

我转过头，看着他同样被远处庆祝光芒映亮的侧脸，突然咧开嘴，笑了起来，越笑越大声。

“对，第一个！”我用力挥了下拳头，“开门红！红魔车，就是这样牛逼！”