第60章(3 / 3)

第二节 排位赛，车队策略稳妥，车手状态在线。

米克在第一轮冲刺就跑出了足以晋级最后一节（只有前十名能进）的成绩，马格努森也稳稳跟上。

当我们的两台车再次出现在最终前十的名单里时，车队维修站里一片低低的欢呼——“我们真的做到了！”

最终，米克抢到了第7的发车位置，马格努森第9。

正赛我们将从很靠前的位置起步！

“保持住！”我通过耳机对车手喊，“正赛拿到积分，奖金翻倍的规矩不变！”

正赛日，阳光刺眼。

五盏红灯同时熄灭，赛车轰鸣着冲下斜坡起跑线。

起跑位置太关键了。

米克守住了第7，马格努森起步稍慢，掉到第10，但他很快在一串左右左的连续弯里，趁着前车失误，抢回了一个位置！

漫长的比赛开始了。

铃鹿的节奏飞快，车手们在高速弯里精神高度集中，在慢弯前重重刹车、猛打方向。

我们的赛车在那些需要精准刹车和灵活拐弯的地方表现不错，几次在发夹弯出来后追近了前面的车。

但在那种又长又直接着高速弯的路段，只能看着和前面车的差距一点点变大。

车队选择了一次进站换轮胎的策略，求稳。